在忽略橋梁支座自身質量因素外,橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)在(zai)日(ri)常(chang)使(shi)用(yong)中(zhong)受(shou)環(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)會(hui)出(chu)現(xian)橡(xiang)膠(jiao)老(lao)化(hua)進(jin)而(er)影(ying)響(xiang)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)性(xing)能(neng)。因(yin)此(ci)定(ding)期(qi)進(jin)行(xing)橋(qiao)梁(liang)設(she)備(bei)檢(jian)修(xiu)維(wei)護(hu)是(shi)十(shi)分(fen)必(bi)要(yao)，本(ben)期(qi)小(xiao)編(bian)主(zhu)要(yao)給(gei)大(da)家(jia)講(jiang)一(yi)下(xia)橋梁支座更換時需考慮哪些因素。

一：首(shou)先(xian)注(zhu)意(yi)是(shi)在(zai)更(geng)換(huan)支(zhi)座(zuo)時(shi)要(yao)進(jin)行(xing)交(jiao)通(tong)管(guan)製(zhi)，因(yin)為(wei)要(yao)將(jiang)橋(qiao)梁(liang)上(shang)結(jie)構(gou)梁(liang)頂(ding)升(sheng)起(qi)來(lai)。如(ru)果(guo)不(bu)進(jin)行(xing)交(jiao)通(tong)管(guan)製(zhi)則(ze)會(hui)影(ying)響(xiang)橋(qiao)梁(liang)養(yang)護(hu)施(shi)工(gong)操(cao)作(zuo)嚴(yan)重(zhong)者(zhe)會(hui)造(zao)成(cheng)an全問題,因此通常在進行橋梁支座更換時會選擇再交通人流量少的時間段或夜間進行。這樣可以zui小限度的減少對交通影響；

二：在進行橋梁橡膠支座修補或替換時要考慮當地天氣因素從而確定橋梁支座修補工期；

三：zaixiubugenghuanxiangjiaozhizuodeshihoucaiyongdedingshengheshigongzhizuoyinggenjuqiaoliangxiabujiegoushensuofengdejiegouzuochuzhenduixingdefangan。genjushijiqingkuangxuanzeheshideqianjindingleixingruguoqiaoliangzaishejideshihoumeiyougeigenghuanzhizuodeqianjindingyuliuweizhi,我們一般采用搭建腳手架的形式來施工。如果想要利用段橫梁進行頂升也應該對橫梁an全行做出核算,避免梁端混凝土遭倒得破壞，當進行頂升操作的是要對千斤頂的頂升量做出評估避免在施工是對橋梁板造成不利的影響。

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